Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4×4 (2017)
Hyundai Santa Fe je přímou konkurencí modelu Škoda Kodiaq – jsou si velmi podobné rozměrově, funkčně, prostorem i cenou. Jak dopadne korejský model, když se vydá po stopách aljašského medvěda z Mladé Boleslavi? Roztrhá ho Kodiaq na cucky, nebo si na něm naopak vyláme zuby? Týden za volantem leccos prozradil.
BMW 218d Gran Tourer (2017)
BMW 218d Gran Tourer je prvním mnichovským MPV, které má sedm míst a ještě k tomu přední pohon. Je živoucím důkazem, že proklamacím automobilek se nedá věřit – jak MPV tak přední pohon totiž značka ještě před pár lety vehementně odmítala: „tohle nikdy dělat nebudeme“. A teď v tom sedím a zmíněná prohlášení šéfů mi rezonují v hlavě. Ale čert to vem – nejsou jediní, kdo nemluví tak úplně celou pravdu, a tak jsem spíše zvědavý, jak budu během týdne hledal odpovědi na otázku, co tím chtěl básník vlastně říci?
10 aut, na která se těším v roce 2017
Také v roce 2017 se budou automobiloví výrobci předhánět ve faceliftech, modernizacích a nových generacích svých modelů. Ne všechny novinky mě nějak zásadně zajímají, a tak jsem vybral jen ty, na které se opravdu těším.
7 tipů na dárky, ze kterých bych měl sám radost
Pokud auta bereš jako normální spotřební věc, která ti žíly netrhá, tak pro tebe nemusí být vůbec jednoduché vybrat dárek někomu, kdo auta naopak miluje. Připravil jsem pro tebe, ať už jsi přítelkyně, manželka, maminka či babička (a případně protějšky v mužské verzi) sedm tipů na oblasti, kde dárek hledat a kde zaručeně nešlápneš vedle. Ostatně, každý z uvedených dárků bych tuze rád dostal i já.
Mercedes-Benz E 220d (2016)
Vzhledově sice působí jen jako zvětšený Mercedes třídy C, ale má potenciál přetáhnout zákazníky i svému luxusnímu sourozenci Mercedesu třídy S, s kterým si je rovněž dost podobný. Řeč je o Mercedesu-Benz třídy E, který aktuálně zastává v modelové nabídce stuttgartské značky pozici technologicky nejvyspělejšího auta. Testoval jsem verzi s novým dvoulitrovým turbodieselem. Stačí?
5 věcí, které mě v autě štvou
Když už si myslím, že v dnešních autech nemůže být více elektroniky, systémů a asistentů, vždy mě některý výrobce překvapí další „nezbytností“, kterou do auta nainstaluje. Často jen proto, aby měl něco navíc od konkurence. Vybral jsem pět věcí, které mě v současných autech velmi často iritují a jejich přínos je v běžném provozu více než diskutabilní.
Elektroauta emisní problém neřeší, hlásí Dekra ze Stuttgartu
Stuttgart se řadí mezi ta německá města, která se nejvíce potýkají s kvalitou ovzduší, a tak není divu, že se zde také stále přiostřuje boj proti motoristům. Hlavním problémem nejsou ani tak emise CO2, ale hlavně mnohem škodlivější prach a jemné částice. Nezávislé měření Dekry však ukázalo, že elektromobily nejsou ani zdaleka řešením. Jejich negativní „příspěvek“ k znečištění se v provozu blíží autům s běžným spalovacím motorem. Jak to?
Mini Cooper S ALL4 Clubman (2016)
Mini Cooper S v provedení Clubman je extravagantním malým autem, které ale určitě není pro každého. Tím nemám na mysli jen vyšší pořizovací cenu – tohle auto je zkrátka svébytné a s pohonem 4×4 to platí ještě o něco více. Proč asi neosloví skalní příznivce Mini a komu by se naopak mělo líbit?
